砂轮交角处应经常保持尖锐或具有一定形状的圆弧,当砂轮的棱边有较大的棱角时,应及时修整。
刃磨的起点位置应该与刀尖、主切削刃离开一定的距离,与主切削刃的距离为断屑槽宽度的一半加上倒棱的宽度。
刃磨时,注意不能用力过大,车刀沿刀柄方向缓慢移动。尺寸小的一次成形,尺寸大的可分为粗磨与精磨两个过程磨削成形。
(7)、精磨主后面与副后面:精磨前最好修整好砂轮,保持砂轮平稳旋转,车刀的底平面靠在调整好的托架上,并使切削刃轻轻靠在砂轮端面上,沿砂轮的端面缓慢左右移动。可选项用粒度为180-200号的砂轮。
(8)、磨负倒棱:负倒棱的倾斜角度为-50--100,宽度b=(0.5-0.8)f。对于采用较在前角的硬质合金车刀,以及强度硬度特别低的材料不宜采用负倒棱。
磨负倒棱时,用力轻微,要使主切削刃的后端向刀尖方向摆动。刀磨时可采用直磨法和横磨法,最好采用直磨法。
(9)、磨过渡刃:磨过渡刃与磨后刀面的方法相同,刃磨车削较硬材料的车刀时,也可在过渡刃上磨出负倒棱。
(10)、车刀的手工研磨:用油石研磨,要求动作平稳,用力均匀。
注意:刃磨时应站在砂轮的侧面进行刃磨。